De igazad van. Guadalcanal azért volt jelentős összecsapás a Csendes-óceáni Hadszíntéren, mert egy időben zajlottak nagy: szárazföldi, tengeri és légi csaták.

Jól írtad Gipszj, az amerikaiak (de a japánok is) jelentős veszteségeket szenvedtek hajókban a szigetért folytatott harcok alatt..

Bazooka Joe írta:



Szerintem felsoroltuk a három legjelentősebb helyszínt.

És ott pl.Japánnak és az USA-nak melyik büszkesége veszett oda?

101.Légideszant írta:

Guadalcanal-nál? Rengeteg hajó süllyedt el. Japán részről pl. Kirishima, amerikai részről a Wasp és a Hornet rep. géphordozó, mindkét részről rombolók, amerikaiaknak sok nehézcirkálója is. Igény esetén összeállítom a pontos névsort. Azt most itt megjegyzem, hogy a szigetért folytatott hadműveletek elég nagy területen zajlottak.

Pearl Habor-nál is sok amerikai hadihajó veszett oda.

Nem sok. Végleg elveszett az Arizona és az Oklahoma csatahajó, a Utah célponthajó, a Cassin és Dow(nem jut eszembe a nevének a vége) romboló. Súlyosan megrongálódott a Raleigh cirkáló. Ezen kívül kissebb mértékben megrongálódott 5 másik csatahajó meg néhány kissebb hajó. A légierő vesztesége sokkal súlyosabb volt. Ami a lényeg, egyetlen repülőgéphordozó sem sérült meg, vagy veszett el.<br><br>Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2010-11-14 11:11

+ a legtöbb sérült hajót sikerült kijavítaniuk és újra hadra fogniuk az amerikaiaknak.

Törölve!<br><br>Szerkesztette: cserpakszabi, Időpont: 2010-11-19 17:28

Ezt úgy ahogy van fölösleges volt leírnod.<br><br>Szerkesztette: Bazooka Joe, Időpont: 2010-11-14 12:30

Az Enterprise,pl.: javítás miatt késett,a Lexington meg..őőő...hát nem jut eszembe,hogy mi volt vele.

1942 májusában a ll. Task Force-szal hajózott, azzal az egyesített szövetséges tengeti haderővel, amely megakadályozta, hogy a japánok partra szálljanak az új-guineai Port Moresbyben, ami ha megtörténik nagy hátrány lett volna. A korall-tengeri csatában - amely 1942. május 8-án kezdődött,a szembenálló repülőgép-hordozók észrevették az ellenséget, és útnak indították repülőcsoportjaikat - a japán Shokaku és Zuikaku anyahajókról felszálló repülőgépek több bomba- és torpedótalálatot értek el rajta. A hajó hét fokkal megdőlt, és tüzek ütöttek ki. Mivel ezeket nem sikerült megfékezni, a Lexingtont el kellett hagyni. Az USS Phelps romboló süllyesztette el később. 216-an vesztették életüket, de a legénység zömét sikerült megmenteni. A háború során az Essex-osztály egyik épülő egységét (ex-Cabot) keresztelték át Lexingtonra, melynek szintén kalandos háborús pályafutása volt.

Kössz a kiegészítést.

Olaj nélkül? Nézd meg pl. az Egyesült Arab Emírségeket. Az idegenforgalomra épít, meg a luxus szállodákra. Akinek van pénze, nem Svájcba megy síelni, hanem Dubaiba, mert egzotikusabb.

De ez kicsit más téma.

A japánok ott rontották el szerintem elősször, hogy nem küldték ki a harmadik támadóhullámot Pearl Harbor ellen, és nem tudtak egy anyahajót sem elpusztítani, mert nem tartózkodtak a kikötőben. Midway igen nagy kudarc volt, főleg az, hogy amíg az alacsonyan támadó Devastadorokra és Wildcatekre figyeltem, senki nem látta a felhők között rejtőző Dauntlesseket, amik később a 4-ből 3 anyahajót süljesztettek el. Pedig komoly előnyük volt a háború elején, veterán pilóták, és a Zero is nehéz falat volt egy Wildcatnak, a Yamato osztályt sem tudták kihasználni.

Azt hiszem, egy korábbi hozzászólás okán írtam az olajos dolgot, azt hittem, az az utólsó.<br><br>Szerkesztette: Panther, Időpont: 2010-12-30 19:48

Roosevelt nagy árat fizetett annak érdekében, hogy beléphessen a II. világháborúba. Pearl Harbor tragédis volt számukra- csakúgy, mint egykoron a Lusitania.

Igen, ez így igaz. De ezt nem Roosevelt akarta így, az biztos. Hogy jó ötlet volt-e ez Japán részről, azt nehéz lenne megmondani. Lehet vitatkozni, mi lett volna, ha.. , de ennek nem sok értelme van.