Elolvastam a Horthy István haláláról szóló cikket, egy negatívumot találtam: Fara a lónak van, meg a harmadik szomszédasszonynak. A repülőgép orrnehéz vagy faroknehéz. Ezen bizonyos határig trimmeléssel lehet segíteni. Horthy azért halt meg, mert volt egy rossz pillanata, nem figyelt föl arra, hogy a gépe rázza a farkát. Ez még nagy magasságban is rossz ómen, nem 350-400m-en. Én magam is kipróbáltam ezelőtt vagy harminc évvel - persze nem Héjával- az eredmény hasonló volt. Miután kb. 3000m-en kezdtem, ezért simán ki lehetett venni a gépet dugóból.Nekem úgy tanították ha jól csalódom, hogy lapos dugóból sokkal nehezebb kivenni mint meredekből.